Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Можно ли вести журнал выдачи путевых листов в электронном виде

Журнал учета движения путевых листов — типовая форма, которая используется на предприятиях, имеющих на балансе транспортные средства. В статье разберем, является ли Журнал обязательным для ведения, как правильно заполнить документ, кто ответственен за его ведение. Для чего необходим Журнал учета движения путевых листов Журнал учета движения путевых листов Согласно действующему законодательству, все субъекты хозяйственной деятельности, на балансе которых находятся транспортные средства, обязаны вести учет расходов топлива на основании записей в путевых листах. Данное обязательство присваивается как организациям и предприятиям, так и физическим лицам, зарегистрированным в форме ИП. Для систематизации документооборота в части составления и обработки путевых листов используют специальный документ — Журнал учета движения путевых листов.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Можно ли вести путевой лист в электронном виде

Документ будет недействительным, если отсутствует хоть один из обязательных реквизитов. Номер документа в хронологическом порядке. Срок действия. Сведения об организации — собственнике транспортного средства, в том числе ОГРН. Тип и модель автомобиля. Показания одометра перед выездом и по возвращению в гараж стоянку. Дата и время выезда и возвращения в гараж стоянку.

Подпись и Ф. Дата и время предрейсового и послерейсового медицинских осмотров освидетельствований водителя. Штамп, подпись и Ф. Отметка об осмотре технического состояния автомобиля перед выездом с указанием даты и времени минуты и часы. Ведется он по простому алгоритму: в журнале указывают все выписанные путевки, без исключения. Для учета используют сквозную нумерацию с соблюдением хронологического порядка. ЖУ составляется на месяц, и каждый раз на новой странице, если в учетной политике организации не установлены другие периоды.

Пример заполненной путевки Скачать Журнал учета путевых листов, образец заполнения Рассмотрим, как заполнить ЖУ в бюджетном учреждении, на примере. В январе года водителю было выписано 3 путевки. Шаг 1. Шаг 2. Заполняем табличную часть.

Прописываем номер путевки и дату выдачи. Указываем Ф. Ставим гаражный номер автомобиля. В примечании указываем пункт назначения и другую информацию. Шаг 3. Просим подписать ЖУ водителя, диспетчера и бухгалтера. Аналогичным образом отражаем остальные путевки.

После заполнения журнала за месяц или другой период, установленный в организации его необходимо пронумеровать и прошить, поставить печать, указать количество листов на оборотной стороне журнала, дату прошивки ЖУ и заверить у руководителя. Журнал учета путевых листов, скачать заполненный бланк Скачать Сроки хранения и ответственность Действующее законодательство не устанавливает точных рамок для хранения для этого случая.

Храните подшитый и пронумерованный документ в организации не менее 5 лет, так как он содержит информацию о первичке путевых листках. Определите отдельным приказом ответственное лицо за ведение и хранение ЖУ. Под подпись ознакомьте его с порядком ведения документа.

Если в организации не ведется журнал учета выдачи путевых листов, образец не утвержден, то налоговики могу оштрафовать по п. То есть по запросу налоговой инспекции учреждение должно в установленный срок предоставить требуемую документацию.

Если этого не сделать, ИФНС выпишет штраф — рублей за каждый документ.

Журнал учета путевых листов - как вести в электронном виде

Путевые листы должны регистрироваться в журнале независимо от того, на какой срок они выписаны. Если на длительный, то об этом необходимо указать в примечании. Журнал учета в транспортной компании может являться источником информации по вопросам контроля работы водителей и исчисления их зарплаты, но анализ данных, занесенных в него, представляется очень трудоемким.

Электронный портал управления автопарком ID20 - выгодно и удобно Многие российские компании постепенно отказываются вести журнал учета путевых листов только в бумажном виде.

Полностью избавиться от бумажной волокиты конечно вряд ли получится-закон обязывает организацию делать это. Прекрасный выход из положения предложила компания SKT SOFT - она разработала комплексную систему управления корпоративным автопарком ID20 , которая позволяет вести отчетность в электронном виде. Это дает ряд неоспоримых преимуществ. Ведь у тех компаний, которые продолжают пользоваться бумажными технологиями отсутствует возможность мониторинга работы персонала, не отлажен процесс работы с документацией в одном месте и процесс четкого планирования работы водителей.

Все это приводит к низкой эффективности и скорости работы персонала, отсутствию возможности замера эффективности работы водителей, к нерешенным задачам по грамотному распределению бюджета. ID20 позволяет организовать наглядную и простую систему анализа и контроля работы водителей.

Вместо бумажного журнала, который нужно перелистывать и разбираться в каракулях, вы будете иметь электронные отчеты, которые будут сформированы по нужному вам показателю. К примеру, можно будет наглядно увидеть, сколько за месяц каждый водитель отработал часов, сколько километров он проехал и сколько бензина он потратил.

Таким образом, можно получить наглядную картину работы всего персонала. ID20 -это не программа. Ее не нужно устанавливать или учиться на ней работать. Это электронный портал, на который можно выйти с любого компьютера, ноутбука, планшета, айфона или айпада — для этого требуется только доступ к сети интернет.

Работать с ID20 не только приятно, но и полезно.

Документ будет недействительным, если отсутствует хоть один из обязательных реквизитов. Номер документа в хронологическом порядке. Срок действия.

Журнал учета путевых листов - как вести в электронном виде 2 ОльгаНовичок 26 августа в Здравствуйте! Меня зовут Ольга. Подскажите, пожалуйста, если вести журнал учета путевых листов в электронном виде, то нужно ли его распечатывать и собирать подписи всех указанных в графах сотрудников?

Например, за месяц. И нумерацию путевых листов в следующем месяце новом журнале продолжать далее? Ответить автору 26 августа в Здравствуйте, Ольга! Подписи в журнале учета путевых листов обязательны, а потому его нужно распечатывать, собирать подписи, а потом прошивать и скреплять в обычном порядке.

По поводу нумерации путевых листов - она начинается заново с каждого года. Соответственно, вам нужно прописать в учетной политике, что журнал вы формируете на каждый месяц. Распечатываете его, сшиваете, нумерацию продолжаете, а новая нумерация - с нового года. Еще проконсультируйте, пожалуйста: Должны ли в торгующей организации вести журнал учета путевых листов, если услуги за доставку, покупателю не выставляются, а включены в стоимость товара по договору.

Какой самый простой способ ведения журнала УПЛ в электронном виде? Подписи ставятся при распечатывании за каждый путевой лист? За весь период внизу нельзя? Чтобы вести журнал в электронном виде, обязательно ли прописывать в учетной политике?

Какие санкции при отсутствии такой оговорки в УП? Комментировать Редактор Мария ВласоваСторожила 27 августа в Если есть транспортное средство, которое используется в деятельности, путевые листы вести надо. Независимо от того, для чего именно используется машина - груз перевозит, сотрудников, директора водитель возит. Путевые листы нужны для того, чтобы ГСМ списывать.

А если выписывают путевые листы, то и журнал их учета ведется. Вы не для покупателя путевые листы ведете, а для себя, чтобы затраты учитывать. Самый простой способ - в Excel или иной аналогичной программе. Также можно в 1С, если у вас есть такая функция.

Электронный журнал ведется для того, чтобы вручную не вносить сведения. Его можно полностью электронным сделать без распечатки, но только если у каждого сотрудника, который должен расписываться, есть ЭЦП. На практике многие компании просто ведут в программе журнал и распечатывают его, подписывают, сшивают. На каждый путевой лист выделяется отдельная строка.

В каждой строке должна быть подпись. Внизу за весь период нельзя. Желательно в учетной политике прописать. При проверке налоговики могут запросить учетную политику. По санкциям на первый раз может быть просто предупреждение. Комментировать Редактор Мария ВласоваСторожила 27 августа в Да, можно каждую заполненную страницу распечатывать, подписывать и собирать листы в одном месте. А по окончании года уже прошивать. Комментировать Ответить автору Это важно: пожалуйста, соблюдайте правила форума , а также если вы заметили какую-то ошибку на форуме, просьба сообщить нам о ней через обратную связь.

Популярные документы.

Журнал регистрации путевых листов можно ли в электроном виде

Журнал учета движения путевых листов в электронном виде Журнал регистрации путевых листов можно ли в электроном виде Журнал путевых листов является первичным документом, и срок его хранения составляет не менее 5 лет.

Пример журнала Перейдем к документам и примерам. Алгоритм заполнения журнала прост и сводится к следующему: в журнал учета выдачи путевых листов вносится информация обо всех выданных организацией путевых листах. Каких-либо исключений в данном случае не предусмотрено.

Журнал имеет сквозную нумерацию и ведется в хронологическом порядке. После того как журнал полностью заполнен, он прошивается, скрепляется печатью и подписью руководителя. Ведение в электронном виде В законодательстве нет никаких запретов на ведение журнала учета движения путевых листов в электронном виде.

Вы можете вести журнал электронном в любом удобном виде: в Excel, 1С, облачной программе и т. Законом от Самостоятельно разработанная форма Если предприятие использует самостоятельно разработанные шаблоны документов по учету ГСМ, эти формы должны быть отражены в двух локальных актах организации: учетной политике; приказе об утверждении первичного бланка.

В приказ об утверждении образца путевого листа или журнала учета путевок надо внести информацию об организации, номере документа и дате его составления. К обязательной информации относится: сведения о номере и дате выдачи путевого листа; данные о водителе, его табельном номере; гаражный номер транспортного средства обычно он присваивается в государственных учреждениях, а частные компании этого не делают, поэтому допускается не заполнять соответствующую колонку.

Записи в форме подтверждают сразу три работника: сам водитель; тот, кто занес сведения, например, диспетчер ; а также бухгалтер, получивший документ.

Назначение и заполнение журнала учета путевых листов по форме 8 Внимание Для этого в путевом листе делается пометка о принадлежности конкретного автомобиля работнику. Предприятиям разрешено расширять перечень указываемых в документе показателей.

Важно Оптимизировать систему контроля движения путевых листов можно путем внедрения электронного учета бланков. Автоматизация процедуры позволяет сократить временные затраты работников на работу с документами и минимизирует риски появления утечек информации. Обеспечить работоспособность электронного документооборота в сегменте учета транспорта можно при помощи специализированных программ или услуг аутсорсинга.

КСТАТИ, правильностью и полнотой заполнения путевых листов и организацией контроля их движения могут заинтересоваться органы налоговой инспекции, представители трудовой инспекции и сотрудники ГИБДД.

Заполняем журнал учета путевых листов номерные знаки транспортного средства; подпись водителя, получившего заполненный бланк путевого листа. Если произошел возврат путевки, то в журнале делается соответствующая запись. Обязательно указывается дата возврата, подтверждаемая подписью ответственного диспетчерского работника. В форме 8 должны присутствовать подписи таких должностных лиц: водителя, который подтверждает факт получения путевого листа; диспетчера или иного уполномоченного сотрудника, который получает в конце смены от водителей путевки; бухгалтера, который своей подписью должен засвидетельствовать правильность заполнения документа и факт принятия его к учету.

Форма 8 или собственный шаблон журнала могут быть распечатаны и прошиты сотрудниками предприятия или заказаны в типографии. Журнал учета путевых листов: форма 8 Для ситуаций с командированными лицами главное требование контролирующих органов к оформлению путевого листа — возможность учесть рабочее время и объективно отразить расходы на топливо. В путевые листы обязательно вписываются показания спидометра до выезда в начале смены и после окончания работы.

Значения на конец дня и на утро следующих суток должны совпадать. В зависимости от используемой формы документа бухгалтер может списывать ГСМ по фактическому расходу топлива или по установленным нормативам. Путевые листы дают право водителям эксплуатировать конкретное транспортное средство в рабочие часы. В бланке указывают предполагаемый маршрут движения, остатки топлива и данные спидометра.

Дополнительно вносят сведения о специфике рабочей деятельности и времени начала рабочего дня и его окончания.

Путевые листы не заполняются при расходовании ГСМ в инструментах. Правила заполнения журнала учета путевых листов журнала представлено таблицей, которая заполняется по мере выдачи путевок. Такие путевки прикладываются к журналу, обязательно делается пометка, что листы испорчены.

Сведения вводятся с сохранением хронологии оформления документов. Для журнала учета характерна сквозная нумерация. Книга должна быть прошита и заверена подписью директора предприятия. Подпись подкрепляется печатью организации. Это необходимо для обеспечения сохранности документа и предотвращения попыток уничтожить отдельные листы книги. Руководитель учреждения приказом назначает лицо, которое будет нести ответственность за ведение журнала.

Какой порядок заполнения журнала учета путевых листов? Запрета на ведение журналов по учету путевок в электронном формате в законодательной базе не предусмотрено. Предприятия вправе самостоятельно решать, как им организовать ведение учета: заполнять бумажный вариант журнала; вести таблицы в Excel; ограничиться заполнением формы в программе 1C.

Главное требование — соблюдение формы документа, наличие обязательных реквизитов и возможность оперативно распечатать заполненные страницы бланка.

Ведение учета путевых листов на предприятии При ручном ведении путевых листов и учете расхода ГСМ высока вероятность не заметить ошибки, допущенные при заполнении определенных частей документа, или, например, забыть о сроке прохождения очередного техосмотра.

Бумажные документы следует заполнять с особой внимательностью: указывать назначение поездки, маршрут, километраж, расход топлива и другие данные. Такая работа отнимает время и требует терпения, чего диспетчерам и водителям хватает не всегда. Между тем правильное и разборчивое заполнение путевых листов крайне важно: если налоговая инспекция в ходе проверки обнаружит, что документ составлен неверно например, неразборчиво написан пункт назначения или имеются другие ошибки , то у нее будет основание не признавать путевой лист в качестве документа, подтверждающего осуществление расходов на ГСМ.

А еще бумажные документы имеют свойство теряться. По сути, нужно фиксировать факты поступления и расходования ГСМ, а на их основе можно проводить анализ с помощью промежуточной отчетности, где в конкретных колонках видны отклонения факта от нормы. Благодаря анализу отчетов, вы сможете выявлять подозрительные выбросы, осуществлять постоянный контроль, оперативно реагировать на ситуацию и применять управляющее воздействие. Порядок учета и списания гсм по путевым листам в годах Таких колонок девять.

Ведение и хранение журнала учета путевых листов Как только книга учета заполнена, ее необходимо прошить и завизировать печатью предприятия и подписью собственника предприятия. В основном, на предприятиях заполняет журнал учета бухгалтер по первичной документации либо другой уполномоченный сотрудник организации, в трудовом договоре которого прописана соответствующая обязанность.

Внимание В индивидуальных случаях обязанность вести и регистрировать учет путевых листов возлагается на стороннюю организацию если бухгалтерия ведется на аутсорсинге. В этом случае между сторонами подписывается соглашение с условиями сотрудничества, правами и обязанностями перед друг другом. Такой вариант законодательство РФ допускает.

Кроме того, сдавать документ можно в электронном виде. Путевые листы в организации Какой порядок заполнения журнала учета путевых листов? Можно ли вести в электронном виде Каких-либо ограничений касательно ведения журнала учета путевых листов в электронном варианте нет ни в одном правовом акте действующего законодательства, следовательно, допускается создание учетной ведомости в электронном формате. Обратите внимание!

Можно использовать любой, наиболее удобный вариант ведения, будь то обычный Excel или 1С. Для организаций, имеющих обширный автотранспортный парк и значительный штат водителей, ведение электронной версии более предпочтительно, чем оформление вручную, ввиду значительной трудоемкости процесса. При этом желательно, чтобы имелась возможность распечатать журнал на бумажные носители в случае надобности.

Как вести журнал Лист журнала Журнал учета путевых листов, форма 8, выполнен в табличном виде, представляя собой ведомость, разделенную на колонки. Порядка ведения путевых листов Общее понятие Путевой лист транспортного средства — это документ, в котором отражаются все сведения о собственнике предприятия, водителе, самом транспортном средстве, маршруте следования и расхода ГСМ.

Первичная учетная документация, подтверждающая расход ГСМ Первичные учетные документы принимаются к учету в том случае, если они составлены по форме, содержащейся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации. Порядка ведения путевых листов приказываю: от 30 июня г. Такой лист водитель получает только на смену, после чего он должен сдать его диспетчеру.

В нем есть графа о предрейсовом медицинском контроле состояния водителя. Если организации подходят такие путевые листы, бланки скачать можно прямо по ссылкам в таблице из соответствующих постановлений.

На каждом учетном документе, чтобы он имел юридическую силу, обязательно должен стоять штамп организации-владельца или арендатора ТС. Кроме того, необходимо проставлять время отъезда из гаража и точное время возвращения авто на место. Нужно принимать во внимание и другие требования к их оформлению.

Такой лист служит первичным документом для контроля над расходом топлива и фиксирования километража по маршруту движения автомобиля. Выдача предусматривается раз в сутки в начале рабочего дня или смены, или же может выдаваться на срок до одного месяца в случае длительных командировок, когда водитель выполняет свою работу более одного дня, о чем в журнале должна быть сделана соответствующая заметка. Для мотоблоков, бензопил и другой спецтехники оформляют акты на списание топлива.

Печать на путевых листах можно не проставлять, для идентификации владельца автотранспортного средства достаточно названия предприятия арендодателя , его адреса и телефонного номера. Норма подкреплена текстом Приказа Минтранса от Поставленная на бланке печать не считается ошибкой. При эксплуатации одного автомобиля несколькими водителями в посменном режиме путевки для каждого водителя выписывают отдельно.

Журнал относится к категории первичной документации, поэтому период хранения на предприятии не может быть менее 5 лет. Каждая выданная сотруднику путевка должна быть зарегистрирована в журнале.

Документ оформляется на первой странице титульным листом. На нем указывают название организации, статус и временной интервал, за который производятся записи.

На оборотной стороне он должен быть скреплен печатью и подписями руководителя и главного бухгалтера. В соответствующих графах указываются фамилии и должности лиц, отвечающих за ведение и оформление журнала, и их подписи. Табличная часть состоит из 9 колонок: Порядковый номер путевого листа.

Путевой лист в электронном виде.

Журнал учета движения путевых листов — типовая форма, которая используется на предприятиях, имеющих на балансе транспортные средства. В статье разберем, является ли Журнал обязательным для ведения, как правильно заполнить документ, кто ответственен за его ведение.

Для чего необходим Журнал учета движения путевых листов Журнал учета движения путевых листов Согласно действующему законодательству, все субъекты хозяйственной деятельности, на балансе которых находятся транспортные средства, обязаны вести учет расходов топлива на основании записей в путевых листах.

Данное обязательство присваивается как организациям и предприятиям, так и физическим лицам, зарегистрированным в форме ИП. Для систематизации документооборота в части составления и обработки путевых листов используют специальный документ — Журнал учета движения путевых листов.

Он предназначен для контроля сроков передачи путевых листов диспетчеру и их последующего предоставления в бухгалтерию для списания расходов топлива. Обязательно ли вести Журнал учета движения путевых листов С момента внедрения Журнала в году документ был обязательным для ведения для организаций и предприятий, независимо от форм собственности и организационно-правовой структуры. Фирма, на балансе которой числились автотранспортные средства, должна была вести Журнал учета движения путевых листов в обязательном порядке.

В году в силу вступили законодательные изменения, в соответствие с которыми обязательство по ведению Журнала для организаций и предпринимателей упразднено. Таким образом, с указанного периода решение о необходимости использования Журнала при учете движения путевых листов принимается каждым субъектом хозяйствования в индивидуальном порядке, исходя из производственной необходимости. Согласно действующей практике, в настоящее время Журнал в своей деятельности используют крупные компании, а также автотранспортные и логистические фирмы, в собственности которых находится большой автопарк.

С г. Иными словами, субъекты хозяйствования вправе менять бланк, дополняя в него новые графы и исключая лишние, исходя из специфики деятельности конкретной организации. Если компания принимает решение о необходимости ведения Журнала, то этот факт должен быть зафиксирован в учетной политике, вместе в выбранной формой документа стандартной или модифицированной. Ответственный за ведение Журнала Действующие законодательные акты не закрепляют обязательства по ведению Журнала учета движения путевых листов за определенной должностью подразделением, т.

Таким образом, предприятия вправе самостоятельно выбрать сотрудника, на которого будет возложена ответственность по ведению Журнала. Как правило, таким сотрудником выступает диспетчер транспортного отдела, который принимает путевые листы у водителей и передает их бухгалтеру для списания расходов топлива в соответствие с установленными нормами.

Ответственный за ведение Журнала учета движения путевых листов должен быть зафиксирован в учетной политике. В общем порядке, в документе указывают должность сотрудника, в обязанности которого вменяется заполнение Журнала. Как правильно вести Журнал В настоящее время законодательство не выдвигает каких-либо четких требований относительно ведения Журнала, в связи с чем порядок оформления документа остается на усмотрение предприятия.

Ниже представлен алгоритм действий для составления и заполнения Журнала, подготовленный с учетом общих нормативных рекомендаций: Шаг Выбор формы Журнала На подготовительном этапе компания принимает решение относительно формы, в соответствие с которой будет составлен Журнал учета движения путевых листов.

Выбор ответственного лица Прежде, чем переходить к утверждению формы документа, руководству предприятия следует выбрать сотрудника, который будет заниматься заполнением Журнала. Это может быть работник, чья деятельность непосредственно связана с оформлением путевых листов диспетчер либо начальник транспортного отдела, один из водителей, т.

Отражение порядка заполнения Журнала в учетной политике После выбора формы Журнала и утверждения ответственного за его ведение лица, данная информация отражается в учетной политике либо в ином документе, который регламентирует внутренний документооборот предприятия например, Порядок ведения внутреннего документооборота. Данные о порядке ведения Журнала отражается в виде отдельного раздела, с указанием следующей информации: дата начала использования Журнала например, Журнал обязателен для заполнения с Использование Журнала После вступления в силу учетной политики, Журнал следует вести в утвержденном порядке: Ответственный сотрудник к примеру, диспетчер транспортного отдела начинает ведение Журнала, а именно подписывает его указывает период и дату начала ведения и нумерует страницы.

Водители ежедневно еженедельно заполняют путевые листы, после чего передают их диспетчеру, который, в свою очередь, фиксирует сдачу документов в Журнал. При передаче путевого листа диспетчеру водитель ставит в Журнале свою подпись и текущую дату. Получив путевые листы от водителей, диспетчер передает их в бухгалтерию.

Факт передачи каждого документа фиксируется подписью бухгалтера и диспетчера, с указанием текущей даты. Приняв путевые листы от диспетчера, бухгалтер отражает в учете расходы на списание топлива в соответствие с установленными нормами.

Передача путевых листов диспетчеру, а в последующем — в бухгалтерию, осуществляется в соответствие со сроками, утвержденными в учетной политике. При этом обязанность диспетчера — внести данные в Журнал и передать бухгалтерию путевые листы за отчетный месяц не позже 5-го числа следующего месяца.

Сшив и хранение Журнала По окончанию Журнала, документ сшивается и передается в архив для хранения. Срок хранения Журнала в общем порядке составляет 5 лет.

Образец заполнения Рассмотрим пример. Диспетчер передает путевые листы за период с 1-го по е число отчетного месяца в срок до го числа отчетного месяца.

Путевые листы отражаются в Журнала движения путевых листов. Путевой лист.

Журнал учета движения путевых листов в электронном виде Журнал регистрации путевых листов можно ли в электроном виде Журнал путевых листов является первичным документом, и срок его хранения составляет не менее 5 лет. Пример журнала Перейдем к документам и примерам.

Подписи водителя, диспетчера и бухгалтера; Примечания в случае необходимости. Обратите внимание! Если организация ведет учет при помощи собственной разработанной формы ведомости, учетный журнал может содержать дополнительные графы, используемые конкретно взятой организацией.

Ведение и хранение журнала учета путевых листов

Итоги Общее понятие путевого листа Организации и индивидуальные предприниматели, использующие в своей работе транспортные средства различных категорий, обязаны выдавать водителям путевые листы. Путевой лист — это документ, дающий водителю право использовать транспортное средство. В нем отражается информация о маршруте, расходе топлива и работе водителя. Составлять путевой лист на месяц нельзя.

Путевые листы должны регистрироваться в журнале независимо от того, на какой срок они выписаны. Если на длительный, то об этом необходимо указать в примечании. Журнал учета в транспортной компании может являться источником информации по вопросам контроля работы водителей и исчисления их зарплаты, но анализ данных, занесенных в него, представляется очень трудоемким. Электронный портал управления автопарком ID20 - выгодно и удобно Многие российские компании постепенно отказываются вести журнал учета путевых листов только в бумажном виде. Полностью избавиться от бумажной волокиты конечно вряд ли получится-закон обязывает организацию делать это.

Электронный журнал путевых листов будет заверяться квалифицированной ЭЦП

Подписи водителя, диспетчера и бухгалтера; Примечания в случае необходимости. Обратите внимание! Если организация ведет учет при помощи собственной разработанной формы ведомости, учетный журнал может содержать дополнительные графы, используемые конкретно взятой организацией. При перечеркивании ошибочной записи необходимо проводить черту так, чтобы сама неверная запись оставалась читаемой после ее перечеркивания. Срок хранения Путевые листы сотрудникам, работающим на автотранспорте, выдаются единожды за рабочий день или смену. Сам регистрационный журнал заводится с расчетом на годовой период, но в случае необходимости период ведения может быть сокращен до одного месяца, например, если речь идет о единичных длительных поездках вроде командировок. Ввиду того, что учетная ведомость является первичной документацией, срок ее последующего хранения составляет 5 лет, после чего журнал может быть утилизирован. Следует отметить, что пятилетний срок хранения распространяется не только на бумажные, но и на электронные носители информации.

Можно ли вести в электронном виде Каких-либо ограничений касательно ведения журнала учета путевых листов в электронном варианте нет ни в одном правовом акте действующего законодательства, следовательно, допускается создание учетной ведомости в электронном формате. Обратите внимание! Можно использовать любой, наиболее удобный вариант ведения, будь то обычный Excel или 1С.  Как вести журнал Лист журнала Журнал учета путевых листов, форма 8, выполнен в табличном виде, представляя собой ведомость, разделенную на колонки. Таких колонок девять. ФИО водителя, на имя которого выписана путевка.

Журнал учета путевых листов - как вести в электронном виде 2 ОльгаНовичок 26 августа в Здравствуйте! Меня зовут Ольга. Подскажите, пожалуйста, если вести журнал учета путевых листов в электронном виде, то нужно ли его распечатывать и собирать подписи всех указанных в графах сотрудников? Например, за месяц.

Инструкция: заполняем журнал учета путевых листов

.

Какой порядок заполнения журнала учета путевых листов

.

[YANDEXREETEXTUNIQ-1-2]

.

Журнал учета путевых листов: как вести отчетность в электронном виде

.

.

Комментариев: 1
  1. Елизавета

    Леший нГрамотно и по делу. Спасибо.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2021 Юридическая консультация.